8 projets d’hydrogène vert qui pourraient alimenter l’avenir du Québec
Le Québec accélère sa transition énergétique avec un objectif clair : réduire ses émissions de GES de 37,5 % d’ici 2030 et atteindre la carboneutralité en 2050. Grâce à son réseau hydroélectrique (99 % d’énergie renouvelable) et à une stratégie gouvernementale ambitieuse, la province se positionne comme un hub mondial de l’hydrogène vert. Découvrez 8 initiatives structurantes, enrichies de données récentes et d’analyses sectorielles.
1. Projet Mauricie (TES Canada) : Un colosse industriel
Objectif : Produire 70 000 tonnes d’hydrogène vert annuellement dès 2028 via un électrolyseur de 500 MW couplé à un parc éolien-solaire de 1 GW.
Innovations clés :
- Première usine nord-américaine à intégrer un stockage saisonnier d’énergie via l’hydrogène liquide
- Partenariat avec le consortium H2V pour exporter 30 % de la production vers l’Europe
| Indicateurs clés | Données 2025 |
| Réduction de CO₂ | 800 000 tonnes/an (3 % des objectifs québécois) |
| Retombées économiques régionales | 1,2 milliard $CA sur 10 ans |
2. Complexe d’hydrogène vert de Gatineau (Evolugen et Enbridge) : Réseau gazier décarboné
Capacité : Injection de 425 000 GJ/an dans le réseau gazier, soit l’équivalent énergétique de 12 000 ménages.
Technologie : Électrolyseurs à membrane échangeuse de protons (PEM) avec rendement de 75 %.
Impacts sociaux :
- Formation de 150 techniciens spécialisés en maintenance d’électrolyseurs
- Projet pilote de chauffage urbain à hydrogène pour 500 logements sociaux
3. Usine d’Air Liquide à Bécancour : Leader technologique
Record mondial : Plus grand électrolyseur PEM en opération (20 MW) depuis 2023.
Applications :
- Approvisionnement de 50 camions à pile à combustible de classe 8
- Production d’ammoniac vert pour les fertilisants agricoles
4. Northvolt à Saint-Basile-le-Grand : Synergie batteries-hydrogène
Innovation : Recyclage des batteries lithium-ion usagées via des procédés catalytiques à l’hydrogène.
Budget : 120 millions $CA investis dans un centre de R&D collaboratif avec l’IRH.
5. Bioénergies à Varennes (Greenfield Global) : Économie circulaire
Ressources : Valorisation de 200 000 tonnes/an de résidus agricoles (pailles de maïs, drêches de brasserie).
Production : 85 000 tonnes/an de méthanol vert pour l’industrie maritime.
6. Centrale de Granby (Volta Energy) : Transport lourd zéro émission
Réseau stratégique : 7 stations de ravitaillement le long de l’A10 d’ici 2026.
Défis relevés :
- Collaboration avec Paccar pour adapter les moteurs à hydrogène aux conditions hivernales (-40°C)
- Tarif préférentiel de 8,5 $/kg contre 12-15 $/kg en moyenne nord-américaine
7. Nouveau Monde Graphite à Bécancour : Matériaux critiques
Processus innovant : Production de graphite sphérique purifié à 99,95 % grâce à des fours à hydrogène.
Marchés :
- 40 000 tonnes/an destinées aux fabricants de batteries (Tesla, GM)
- Réduction de 90 % des émissions vs procédés traditionnels au charbon
8. Écosystème du Saguenay (Hydrolux) : Maritime et aéronautique
Projet phare : Développement du premier remorqueur portuaire à hydrogène liquide en collaboration avec Chantier Davie.
Financement : 15 M$ du Fonds vert pour des essais en conditions réelles (vagues de 5 m, vents à 100 km/h).
Impacts économiques et défis
Retombées attendues d’ici 2030 :
- 28 000 emplois directs et indirects dans la filière hydrogène
- Réduction de 12 % des importations de pétrole
- Potentiel d’exportation de 4,5 milliards $CA/an vers l’UE et la Californie
Obstacles à surmonter :
| Défi | Solution en développement |
| Coût de production élevé (8-10 $/kg vs 2-3 $/kg pour l’hydrogène gris)7 | Subventions ciblées via le Fonds décarbonation (500 M$ sur 5 ans) |
| Manque de normes sécurité | Certification H2-QC en cours d’élaboration avec le CNRC |
Conclusion : Une feuille de route ambitieuse
Le Québec mise sur un mix énergétique innovant où hydrogène vert et bioénergies pourraient représenter 15 % du bilan énergétique provincial d’ici 2035. Avec des projets concrets déjà opérationnels et une stratégie industrielle claire, la province se donne les moyens de ses ambitions climatiques tout en stimulant son économie régionale.
